被遺忘的菁桐文／吳燕玲 | 新北市公立國小學區網

位於台北縣平溪鄉的菁桐，有一座台灣現存最古老的木造火車站，老式的剪票口、...計劃，從菁桐的歷史、內涵著手，改造菁桐，讓小小的菁桐，顯得風韻獨具。...於是來到民家尾端的菁桐國小，這才發現，原來校園的每一處，都是學校老師與 ...

文／吳燕玲

　　位於台北縣平溪鄉的菁桐，有一座台灣現存最古老的木造火車站，老式的剪票口、老式的月台，彷彿又回到了過去追著蒸汽火車的時代，當地人笑說，菁桐火車站會保存得如此完整，全是因為交通不便，被人遺忘所致；還好，因為被遺忘了，所以現在才能見得如此美麗的火車站。

　　許多人提起台北縣的平溪鄉，會提起平溪的天燈、十分的瀑布，但總是遺忘了菁桐，這個曾經一度繁華的小村落。菁桐，之所以會有一個這麼美的名字，相傳是因為以前這裡長滿了野生的菁桐樹所致，而這個山間小鎮，鍾靈毓秀，也的確就像它的名字一樣安靜而美麗。

　　沿著台鐵平溪線來到菁桐，耳邊竟響起的一連串的廣東話，菁桐這個小社區，吸引了不少香港遊客，但可惜的是，反而台灣人很少來這裡。因為這裡沒有ＫＴＶ、沒有麥當勞、沒有觀光飯店、沒有遊樂設施，最吸引人的觀光景點只有一座木造火車站。而這座火車站，也是台鐵平溪線的終點。

菁桐坑

曾是台陽煤礦的決策中心

　　這幾年，因為一些廣告片來這裡拍攝，讓外界見識到了菁桐的淳樸與靜謐。相傳菁桐是在清乾隆時期，由泉州人開墾以農耕為主的山區聚落，先民們大多採集著薯榔、大青、樟腦、茶葉等農作物，西元一九○七年，平溪庄的第一任庄長潘炳燭在平溪附近發現了煤礦露頭，開啟了平溪鄉的「黑金歲月」。為了開採煤礦以及運煤需求，一九一八年，當時的台陽礦業公司便出資興建平溪支線鐵路，將近一個世紀，這裡搖身一變，成為一個繁華的山城小鎮。

　　而菁桐坑（包括薯鄉、白石、菁桐三個村落）是台陽煤礦最大的採煤礦區，許多台陽煤礦的高階主管都住在這裡，換句話說，在以煤礦為生的平溪線上，菁桐是重鎮，也是所有關於煤礦業界大小事的決策所在地，因此，在最興盛的時候，整個平溪鄉不過二萬人口，菁桐就聚集了六千餘人，菁桐火車站裡，每天來來往往地運送著煤礦，兩旁的街道，也因為外來人口而熱鬧不已。

　　那時候的菁桐，一大清早，大家跨越過鐵路平交道來這裡上工，男人們鑽進地下挖煤，女人們則在洗煤場裡，依煤塊的大小來撿煤分級，她們把男人們辛苦挖來的煤塊分類...